Tingkat kinerja baut berbentuk U merupakan standar yang diterima secara internasional. Baut berbentuk U dengan tingkat kinerja yang sama memiliki kinerja yang sama terlepas dari apakah bahan atau asalnya berbeda. Oleh karena itu, dari segi desain, Anda hanya perlu memilih tingkat performanya. Dalam praktiknya, saat memilih baut berbentuk U, selain mempertimbangkan kekuatan, juga harus mempertimbangkan persyaratan material dan perawatan permukaan. Jika lingkungan pengoperasian lembab dan korosif, masalah ini perlu dipertimbangkan. Terkadang bahannya perlu baja tahan karat, atau berlapis krom cerah (selain untuk mencegah karat, juga memiliki efek dekoratif), atau dihitamkan, digalvanis, dll.
Terkadang perlu juga mempertimbangkan persyaratan untuk perakitan batch, seperti kekasaran ulir baut berbentuk U. Saat merakit mobil, alat perakitan otomatis atau semi-otomatis banyak digunakan untuk memasang sekrup. Jika permukaan sekrup terlalu kasar, alat perakitan tidak akan mencapai titik setel. Ketika torsi ditingkatkan, gaya preload aksial yang dihasilkan sangat berbeda dengan gaya preload aksial yang dihasilkan oleh benang halus. Pada saat merakit baut U (U-bolt) SINOTRUK, pelumas biasanya diberikan pada ulir sekrup untuk mencegah korosi dan mengurangi inkonsistensi gesekan akibat perbedaan kekasaran permukaan ulir.
