1. Metode pemasangan flensa
Metode ini cocok untuk mur yang perlu menopang rol kemudi atau bagian lain selama pergerakan. Caranya adalah dengan memasang mur pada braket, lalu memasang braket pada mesin, untuk mencapai efek memperbaiki mur.
2. Metode pengeboran balik
Metode ini menggunakan enkripsi langsung dari lubang berulir. Yaitu untuk mempersempit jarak antara dua utas, sehingga mencapai tujuan enkripsi. Metode ini cocok untuk menuntut mesin presisi.
3. Metode pemasangan benang internal
Metode ini adalah memasang mur pada batang dengan ulir internal, dan kemudian memasang batang ke bagian tersebut secara paksa, untuk mencapai tujuan pemasangan. Metode ini tidak hanya memperkuat lubang ulir, tetapi juga memperkuat kekuatan mesin secara keseluruhan.
4. Metode baut
Metode ini cocok untuk penyambungan beberapa bagian mesin. Gunakan batang berulir sebagai bagian dari sambungan antar bagian agar lebih kencang dan sekrup untuk mengencangkannya.
