1. Maksimalkan pemanfaatan ruang
Operasi Single-Side: Hanya perlu mengelas dari satu sisi pelat, tidak ada ruang pahat yang diperlukan di sisi lain, cocok untuk kotak tertutup, pipa dan area lain yang tidak dapat diakses .
Desain datar: Tidak ada kepala yang menonjol di permukaan setelah pengelasan (seperti tepi flensa untuk kacang paku), menghemat ruang perakitan untuk peralatan kompak (seperti sambungan robot) .
2. kekuatan dan keandalan struktural
Torsion/Resistansi Geser: Nugget las membentuk koneksi yang kaku, dan risiko pelonggaran di bawah beban dinamis (seperti mesin bergetar) jauh lebih rendah daripada paku keling atau utas yang mengetuk sendiri .
Dispersi beban: Kaki las mur las cembung menghilangkan tegangan pada bahan dasar, menghindari konsentrasi tegangan pada akar benang, cocok untuk beban berat (seperti bingkai mesin teknik) .
3. fleksibilitas desain
Kompatibilitas Bahan Dasar: Dapat dilas ke permukaan melengkung berbentuk khusus (seperti rumah silinder hidrolik), sedangkan paku keling membutuhkan permukaan datar .
Kebebasan Arah Thread: Dapat dirancang untuk menjadi vertikal, cenderung atau tersembunyi (seperti bagian dalam rel kursi mobil), menerobos pembatasan arah kacang tradisional .
4. Proses dan keuntungan biaya
Tidak diperlukan pra-pemrosesan: Tidak perlu mengontrol rasio diameter lubang dengan ketebalan pelat seperti memukau, mengurangi persyaratan toleransi bagian lembaran logam .
Ramah Otomasi: Pengelasan Proyeksi Resistansi dapat diintegrasikan ke dalam jalur produksi (seperti robot pengelasan otomotif), dengan waktu siklus kurang dari 1 detik per potong, dan biaya tenaga kerja jauh lebih rendah daripada mengencangkan kacang secara manual .
Jumlah bagian yang dikurangi: Tidak ada bagian tambahan seperti gasket dan lem anti-loosening (seperti penetapan tangga menara turbin angin) diperlukan .
5. kemampuan beradaptasi lingkungan yang ekstrem
Penyegelan: Setelah pengelasan, sambungan kedap udara/kedok dapat dibentuk (seperti instalasi sensor tangki bahan bakar) untuk menghindari kebocoran .
High temperature resistance: stainless steel welding nuts can be used for engine exhaust pipes (>500 derajat) untuk waktu yang lama, sementara sisipan plastik akan gagal .
